Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Mitarbeiter:in Gleisbremse (w/m/d) für die DB InfraGO AG in Senftenberg. Im Rahmen einer Qualifizierung startest du zunächst als Facharbeiter:in der Gleisbremse. Du durchläufst bei uns in den ersten Monaten mehrere Entwicklungsschritte und kannst dich anschließend bis zur Zielposition Weichen- und/ oder Signalmechaniker:in entwickeln.
Elektroniker:in/Mechatroniker:in für Instandhaltung (Gleisbremse)
Aufgaben
Bereits während deiner Qualifizierung übernimmst du folgende Tätigkeiten:
Du bist verantwortlich für die Instandhaltung der Gleisbremse und dein Schwerpunkt liegt auf der Inspektion, Instandsetzung sowie Entstörung elektrischer Komponenten der Anlage (u.a. Stromversorgung, Steuerungs-, Rechnertechnik)
Mit Hilfe von modernen Messgeräten erfasst und bewertest du den Anlagenzustand und bist für die technische Dokumentation verantwortlich
Die Aufgaben in deinem regionalen Bereich führst du meistens im Team, selbstständig und zuverlässig durch
Deine Arbeit beginnt und endet täglich an deinem zentralen Stützpunkt in Senftenberg
Du durchläufst unser internes Qualifizierungsprogramm, besuchst regelmäßig Fortbildungen und lernst stetig hinzu
Qualifikationsprofil
Wir haben eine Vielzahl wichtiger Berufe, für die spezielle Kenntnisse notwendig sind. Deswegen setzen wir auf Menschen, die sich beruflich neu orientieren und entwickeln möchten. Du durchläufst eine maßgeschneiderte interne Weiterbildung, die dich auf dem Weg zum:zur Mitarbeiter:in des Gewerks Leit- und Sicherungstechnik unterstützt. Dabei entwickelst du deine Kompetenzen weiter und erlernst umfangreiches Wissen für deine neue Rolle. Dein Profil:
Du bringst eine erfolgreich abgeschlossene Ausbildung der Elektrotechnik mit, z. B. als Elektriker:in, Mechatroniker:in, Elektrofachkraft in der Industrie, Elektroniker:in für Betriebstechnik oder Automatisierungstechnik
Nach einer umfassenden Einarbeitung bist du bereit in regulären Tagschichten und optionaler Nachtschicht. bei der Begleitung von Baumaßnahmen in- & externer Firmen) zu arbeiten
Dir macht es nichts aus, im Freien zu arbeiten, da sich viele unserer Anlagen im Gleisbereich befinden
Du arbeitest stets zuverlässig, bist teamfähig und flexibel
Ein gültiger Führerschein der Klasse B ist von Vorteil
Das ist uns wichtig: Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie persönlicher Orientierung und Identität.
Benefits:
Du erhältst bis zu 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen für Deine Freunde und Familie.
Du gibst immer alles und bekommst deshalb auch viel zurück: ein marktübliches Gehaltspaket mit in der Regel unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge.
Du kannst Dir einer langfristigen Perspektive durch Dein festes Arbeitsverhältnis in einem zukunftsorientierten Konzern sicher sein.
Bewerbungen bereits ausgebildeter Signalmechaniker:innen und Weichenmechaniker:innen sind selbstverständlich ebenso willkommen. Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.
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Es handelt sich hierbei um einen Schätzwert. Je nach Erfahrung, Qualifikation, Standort sowie weiteren Faktoren kann dieser Wert von der tatsächlich zu erwartenden Vergütung abweichen.
Der angegebene Wert ist das geschätzte durchschnittliche Bruttojahresgehalt für vergleichbare Vollzeitpositionen.
Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell ca. 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur bei der Deutschen Bahn...
Gibt es die Möglichkeit, im Homeoffice zu arbeiten?
Die Stelle wird vor Ort bei Deutsche Bahn ausgeübt.
Wie kann ich mich auf den Job bewerben?
Bewirb dich direkt über den “Jetzt bewerben”-Button in der Stellenanzeige. Du hast noch keinen Lebenslauf? Mit unserem
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erstellst du in wenigen Minuten ein passendes Dokument.
Wie sollte mein Lebenslauf für diese Stelle aussehen?
Wenn du Hilfe bei der Gestaltung deines Lebenslaufs benötigst, kannst du unsere
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zur Hilfe nehmen. Dort findest du passende Vorlagen für verschiedene Berufsfelder – wie zum Beispiel
Elektriker
,
Mechatroniker
oder
Elektroniker
– sowie hilfreiche Tipps zu Gestaltung, Aufbau und Inhalt.
Wie hoch ist das Gehalt für diesen Job?
Das Unternehmen hat keine Angaben zur Höhe des Gehalts gemacht. Vergleichbare Vollzeitpositionen erhalten ein geschätztes, durchschnittliches Bruttojahresgehalt von 36793€. Mehr Informationen zum Durchschnittsgehalt als
Elektriker
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